在鐵路橋梁工程建設中,為確保橋梁模板高墩結構施工的可靠性,有效增強鐵路橋梁妥全性能,結合包銀高速鐵路項目,對鐵路橋梁模板高墩施工特點進行分析,并針對橋梁模板高墩施工中的常見問題,進一步明確了鐵路橋梁模板高墩施工技術要點。通過研究可知,橋梁模板高墩施工技術方案中,模板施工、混凝土施工、鋼筋施工是鐵路橋梁項目中控制橋梁模板高墩質量的關鍵內容。 多數鐵路工程需要利用大橋、超大橋梁工程作為鐵路線路的連接樞紐。橋梁模板高墩是該類橋梁項目的重要結構工程,其施工質量會直接影響鐵路橋梁的可靠性。相關單位應靈活應用鐵路橋梁高墩施工技術,明確橋梁模板高墩施工技術要點,滿足新時期鐵路交通事業的建設要求。 為在鐵路橋梁工程建設中,確保橋梁模板高墩結構施工的可靠性,有效增強鐵路橋梁安全性能,本文結合包銀高速鐵路項目,對鐵路橋梁模板高墩施工特點進行分析,并針對橋梁模板高墩施工中的常見問題,進一步明確了鐵路橋梁模板高墩施工技術要點。 新建包銀高速鐵路銀川至惠農段位于寧夏回族自治區石嘴山市、銀川市境內,線路北起石嘴山市惠農區,經石嘴山市大武口區、平羅縣,自沙湖景區西側約2.6km處通過,沿包蘭鐵路東側南行經賀蘭縣,接入在建銀西高鐵銀川站高速場。 二工區線路全長14.8km,雙線特大橋梁3座、大橋1座、樁基2074根、墩臺229個、連續梁3聯、涵洞15座、框構小橋6座、路基長度7.3Km。在該項目特大橋梁、大橋中墩臺結構屬于橋梁模板高墩臺,相較于普通墩臺,橋梁模板高墩的施工難度較大,需進一步明確橋梁模板高墩施工技術要點,加強鐵路橋梁工程建設中橋梁模板高墩施工質量控制。m.yishengpaimai.com |