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鐵路橋梁工程中橋梁模板高墩施工技術(shù)要點(diǎn) |
合理布設(shè)施工支護(hù)體系包銀高速鐵路橋梁項(xiàng)目中橋梁模板高墩施工時(shí),在橋梁模板高墩施工區(qū)域設(shè)置“扣件式鋼管”腳手架,將其作為施工支護(hù)體系。腳手架位置可根據(jù)橋梁模板高墩實(shí)際高度、規(guī)格大小確定。由于該項(xiàng)目中的橋梁模板高墩高度大于50m,所以腳手架應(yīng)采用雙管雙排立桿的搭建模式。各排腳手架的搭設(shè)距離約為0.8m,大橫桿距離控制在1.5m以內(nèi)。若腳手架高度超出設(shè)計(jì)范圍,應(yīng)將腳手架與橋梁模板高墩結(jié)構(gòu)直接連接,確保施工安全同。 另外,橋梁模板高墩施工期間,為加強(qiáng)鋼管的連貫性,應(yīng)將腳手架結(jié)構(gòu)中每組鋼管的間距調(diào)整為4.5}5m左右。將橋梁模板高墩與腳手架立桿連接時(shí),還應(yīng)用規(guī)格為5 Yll Yll的鋼管加固立桿結(jié)構(gòu)。隨后結(jié)合腳手架搭建剛度要求,放置剪刀撐。在此期間,為確保腳手架承載能力符合橋梁模板高墩施工要求,應(yīng)按照橋梁模板高墩施工設(shè)計(jì),提前計(jì)算腳手架所需的承載能力,詳細(xì)分析腳手架結(jié)構(gòu)中小橫桿、立桿的剛度和強(qiáng)度要求。m.yishengpaimai.com |
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