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鋼構橋橋梁模板箱梁施工時運用較為普遍
    掛籃技術在連續鋼構橋橋梁模板箱梁施工時運用較為普遍,因此有必要對此進行深入研究與分析。文中主要以連續剛構橋橋梁模板箱梁施工為著手點,對一些常見工程類型進行簡單回顧和介紹,同時以掛籃施工技術為入手點,對影響施工質量的具體措施進行分析,從而給出一些控制現場施工質量的具體方法。近年來社會經濟高速發展,橋梁建設規模與數量持續增加,需要做好技術質量控制。連續剛構橋橋梁模板箱梁施工技術時要編制合適的技術方案,根據實際情況進行調整,保證技術落實效果施工技術人員做好現場監管,保證各項技術指標落實下去,促進連續剛構橋橋梁模板箱梁施工質量。橋梁工程概況與掛籃拼裝工程概況一橋梁工程需要橫跨兩座大山,總建設長度為787.08 m,其在兩座大山間的跨度尺寸為5 X 40 m+92 m+2 X 172 m+92 m+1 X 40 m。在整個橋梁施工過程中,主要選用預應力混凝土結構。掛籃拼裝選用雙拼工字鋼作為掛籃受力構建,降低掛籃自重的同時方便拼裝與行走,創設良好的施工條件。掛籃橫縱梁均選擇工字鋼,吊帶選擇精軋螺紋鋼筋,底模標高調整通過千斤頂實現。完成掛籃拼裝后,后錨點張拉時同樣利用千斤頂,保證橋梁模板箱梁底板接頭處平整,避免縫隙的產生。
    前端高程根據設計要求進行調整,同時對沉降值做好預留,對吊帶拉力進行全面調整,確保整個裝置整體處于受力均勻的狀態。最后需要錨緊吊帶即可。掛籃行走條件及定位控制條件分析掛籃走行前首先要檢測混凝土的實際強度,達到設計強度的95%以上可以行走。(2)做好上一節段所有縱向預應力的施工張拉工作,保證行走安全,避免安全事故出現。(3)觀察掛籃是否處于脫模后的狀態,確保模板與橋梁模板箱梁梁體無接觸。(4)設置好保險繩,一般選擇橋梁模板箱梁與掛籃主析架間位置,避免因為走道梁和橋梁模板箱梁錨固不到位出現掛籃前傾安全事故。掛籃行走為保證工程后期穩定性,需要保證彈性模量與設計數值相吻合,避免出現偏差情況,影響到施工安全。應確保其相互之間始終處于對稱張拉狀態,避免產生不必要的形變。在上述操作完成后,對于原本用于支撐內膜和外模之間的拉桿已經不再需要因此要對其進行拆除。同時重新在外滑梁上安裝滾動吊架。m.yishengpaimai.com
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