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通過橋梁模板內模行走方式的改進有效提高施工效率、降低成本，保證了內模腹板尺寸的準確度，有效解決兩側腹板偏重對梁體及下部結構造成的偏載問題，提高了施工質量，降低了內模板整修、焊接的概率，同時大大減少了施工過程中的安全事故隱患。最終滿足大跨度40 m橋梁模板箱梁模板的施工要求，同時使模板施工更加機械化、效率化，滿足機械智能化的施工生產需要。 高鐵40 m預制橋梁模板箱梁整體液壓內模采用自驅系統，解決了傳統橋梁模板箱梁內模的弊病，從設計到應用均滿足要求。設計機構簡單，便于操作，使用安全，作業效率高，有效提高了模板的經濟性，并為橋梁模板箱梁質量提供了有力保障。該系統也適用于40 m以下跨度橋梁模板箱梁內模，尤其值得在大跨度高鐵及其他行業橋梁模板箱梁預制中推廣。m.yishengpaimai.com
