混凝土一次澆筑最大高度不得超過橋梁模板限定高度且不超過9 m目前,我國新澆混凝土對橋梁模板側壓力的標準值F主要按國家標準《混凝土結構工程施工規范》(GB50666-2011)計算,計算式為F=0. 28 y to Vi iz(1)F=yH (2)式中:y為混凝土的重度t。為新澆筑混凝土的初凝時間;a為混凝土坍落度影響修正系數;;v為混凝土的澆筑速度;H為混凝土一次澆筑高度。 當采用插入式振動器且澆筑速度,10 m/h,混凝土坍落度,180 mm時,新澆筑混凝土對橋梁模板的側向力的標準值可按式(1)、式(2)分別計算,取其中的較小值;當澆筑速度>10 m/h,或混凝土坍落度>180 mm時側壓力的標準值可按式(2)計算。 對初凝時間長、坍落度大、澆筑速度快的泵送混凝土,宜按靜水壓力模式即式(2)計算其對橋梁模板的側壓力,計算結果作為荷載標準值是偏于安全的。 根據混凝土特性,經計算,一次混凝土澆筑高度不應超過10 m。此高度橋梁模板的加工成本和安拆成本,施工的方便性、安全性、施工工效等方面綜合性價比最高。超過此高度,橋梁模板所受側壓力過大,橋梁模板的剛度和強度需要加強,須增加很多面板、肋、背楞等,從成本上而言是不經濟的。為能有效預防及控制鐵路橋梁工程墩身施工橋梁模板爆裂,考慮到橋梁模板(特別是倒用舊橋梁模板時)結構及安裝方面存在的問題會降低橋梁模板容許的混凝土一次澆筑高度,為增加橋梁模板的安全冗余度,建議墩身橋梁模板最大高度按10 m檢算,一次澆筑混凝土的最大高度不超過9 m。從表1可知,鐵路橋梁工程墩身施工橋梁模板爆裂一般發生在一次澆筑混凝土9 m以上高度,因此,混凝土一次澆筑最大高度不得超過橋梁模板限定高度且不超過9 m。m.yishengpaimai.com |