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現場橋梁模板鋼箱梁總拼時的測量調整

    為確保測量調整的有效性和合理性,在進行橋梁模板鋼箱梁總拼時,施工人員需要將地下路面控制點逐漸引到兩端混凝土橋面位置。
    ①片體連段調整。片體主要安裝在臨時支架擋塊和橫向隔板控制線位置,需要用水準儀測量橋面標高,確保其符合設計標高要求。完工后,還應預拼裝、標記片體間焊縫情況,確保符合有關的設計標準和要求。
    ②片體形成節段后,施工人員需要進行定位調整。定位調整主要是對節段控制點坐標進行控制,并用經緯儀或全站儀進行測算,將誤差控制在合理范圍內。所有節段的控制點均控制在符合要求的范圍后,施工人員才能開始節段定位焊接作業。
    橋梁模板鋼箱梁吊點的設置根據本工程建設中涉及的橋梁模板鋼箱梁外形尺寸、重量等指標,制定了具體的操作方案,選擇4個吊點進行吊裝作業。在實際工程建設中,由于鋼箱梁結構具有一定的復雜性,即使處于同一段的橋梁模板鋼箱梁也會有不同的密度。對于這種情況,施工單位要切實做好橋梁模板鋼箱梁設計圖紙、分段尺寸、分塊重量等的計算工作,以明確各構件的位置,并確定要進行吊裝操作的位置。為使橋梁模板鋼箱梁在吊裝過程中最大限度地避免發生變形,施工人員需確定主要吊點位置,一般為構件長度的2/3處,而橫隔與縱向加筋處也可作為吊點位置。m.yishengpaimai.com

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