橋梁模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性，確保箱梁橋梁模板在施工過程中，各部位尺寸及預埋件的準確，并在多次反復使用下不產生影響梁體外形的剛度。
1.底模
箱梁橋梁模板次灌注混凝土重量達530多噸，加上梁體橋梁模板重達90多噸和甸平方米1.SKN的施工荷載，底模甸延米荷載達27噸以上。為使底橋梁模板剛度大且滿足受力均勻的要求，底模面板采用12mm厚的鋼板與槽鋼組成井字型整體焊接結構，利用鋼結構底橫梁將底模受力傳遞到臺座基礎。井字型結構分段制作，便于調整其平整度和底模的反拱度。底模的反拱設置根據底模的分段呈折線布置，同時為了將橋梁模板受力均勻地傳遞給基礎，采用了三點支撐的工字型底橫梁，與混凝土地基有效地結合成整體，既增加了底模的剛度，也增加了混凝土條形地基的橫向剛度，同時節約了鋼材的用量。橫梁的間距為800mm。底模與側模的密封采用燕尾橡膠條進行密封，底模與端模的密封采用海綿橡膠條進行密封。
2.外模
箱梁橋梁模板的梁高2m，上翼板懸挑寬度達3m，側橋梁模板同時承受灌注混凝土的側向壓力和上翼板混凝土的豎向壓力以及施工荷載。為保證混凝土的密實，還須在側模上設置振動器。為保證梁體混凝土外的高速公路而言尤為重要。
1)復合地基法。復合地基法是指天然地基經過地基處治中部分土體得到增強或被置換，或在天然地基中設置加筋材料，加固區由基體(天然地基土或改良的天然地基土)和增強體(樁體)二部分組成的人工地基，根據地基中增強體方向又可分為水平向增強體復合地基和豎向增強體復合地基。在荷載作用下，基體和增強體共同承擔上部結構傳來的荷載，這是復合地基的本質。
2)強夯法。這種方法是將重錘(般100 400kn)從高處自由落下給地基以強大沖擊力和振動，從而達到提高地基土的強度并降低其壓縮性的目的。強夯法具有許多優點，如壓實效果顯著、設備簡單、施工方便、適用范圍廣、經濟易行和節省材料等優點。強夯加固路基是借助于夯錘對路基土施加的沖擊荷載，使定范圍內的路基土體發生動力反應，由于路基土明顯的非彈性性質，經動力作用后‘定范圍內路基土的工程性質發生‘定程度的改變，即路基土得以加固。m.yishengpaimai.com
| 
