熱軋后連續(xù)冷卻的橋梁模板用Q500qE橋梁模板用鋼板組織為單一的貝氏體，屈服強(qiáng)度較高，屈強(qiáng)比偏局。熱軋后延遲冷卻和分段冷卻均可使Q500qE橋梁模板用鋼板獲得屈強(qiáng)比較低的鐵素體+貝氏體雙相組織。采用延遲冷卻方式時，橋梁模板用鋼板的人水溫度應(yīng)控制在(700士20 )℃左右，水冷速度宜大于15 0C / s。采用分段冷卻方式時，應(yīng)終軋后先水冷至670一740℃，以避免晶粒長大，然后以1一30C /s空冷至600一680℃，以獲得部分鐵素體;最后以大于15 0C / s的速度水冷至350℃以下，使剩余奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)樨愂象w。分段冷卻還可提高軋制效率，易于控制。主要對扣件式鋼管高大橋梁模板支撐體系的施工技術(shù)與施工管理方法進(jìn)行了研究，闡述了影響高大橋梁模板支撐力的主要因素，對控制扣件式鋼管高大橋梁模板的施工質(zhì)量以及原材料控制等入手，進(jìn)而保障整體的橋梁模板支撐體系的安全。高大橋梁模板支撐力的影響因素高大橋梁模板承載能力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這與所應(yīng)用的原材料有關(guān)，特別是鋼管原材料，鋼管原材料的厚度對其支撐能力有著直接影響。按照國家腳手架安全的相關(guān)規(guī)定來說，在進(jìn)行材料選擇時，需要選擇符合厚度標(biāo)準(zhǔn)的鋼管原材料川。但是，從目前的實際情況來講，部分鋼管材料的厚度根本達(dá)不到3.52mm,其均值在2.77 m m，這個導(dǎo)致鋼管的抗壓強(qiáng)度大大減低，無法滿足當(dāng)下國家的規(guī)范要求。不論是壁厚還是鋼管直徑，它們對于高大橋梁模板的支撐情況都有直接影響，經(jīng)過施工現(xiàn)場的實際觀察，得出多數(shù)的鋼管直徑都符合國家規(guī)定，平均值基本超過48.121 m m。在實際選擇中，最好使用鋼管直徑為48mm的原材料。
扣件屬于一種連接桿件，它的擰緊力矩對于高大橋梁模板的支撐剛性有著直接作用影響。通過實際的測試，發(fā)現(xiàn)了許多的扣件擰緊力矩?zé)o法滿足設(shè)計的要求，這也是由于施工現(xiàn)場在進(jìn)行腳手架搭設(shè)時而造成的，施工中未能制定出相關(guān)的擰緊標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致力矩數(shù)值比較隨意，特別是在冬天，施工人員操作水平以及溫度環(huán)境會對力矩的最終數(shù)值造成影響，無法擰緊扣件。并且，一些反復(fù)利用的扣件螺栓腐蝕情況比較嚴(yán)重，這也導(dǎo)致高大橋梁模板的支撐體系剛性受到了不良影響。m.yishengpaimai.com |
