主要闡述了一種鋼一混工字組合橋梁永久橋梁模板壓制成型壓力機的設計研究及應用。該壓力機的設計由底座、頂座、連接柱、支撐臺、液壓缸和模具等結構組成，對鋼一混橋梁永久橋梁模板加工可一次成型，規避了采用傳統折彎設備加工制造的繁瑣工序，省時省力，可提高模板加工制造的工作效率和生產效率，同時還可確保成品橋梁模板外形尺寸的技術要求。
隨著科學技術和人類的進步，與其經濟、社會、文化水平的提高，人和物品的流動性越來越大，人們不僅是對建筑功能上的需求，而且對美觀上的要求也越來越重視。鋼一混組合結構橋梁是在鋼筋混凝土結構和鋼結構的基礎上發展起來的一種新型結構，具有結構承載力高、自重輕、橋梁跨越能力大、結構剛度大、施工快速、風險低、易管理、造價低、安裝方便，以及抗火性和耐火性優良等優點。因此，鋼一混組合結構橋梁在我國公路及城市立交建設中得到了廣泛應用。橋梁模板是鋼一混組合結構橋梁的重要組成部分，它處于橋梁的鋼結構部分與橋梁的混凝體路面部分之間，起著連接鋼構件部分與混凝土路面部分的重要作用。
鋼一混橋梁永久橋梁模板
本研究基于太行山高速公路邢臺段、延崇高速公路鋼一混工字組合梁制作項目。該項目永久橋梁模板通常是由長3000mm、寬2000mm、厚6l Omm的鋼板彎制呈四折彎狀，折彎后整張鋼板的兩側保持水平、中部向上突起，突起部分的外輪廓類似等腰梯形，突起部分的頂端具有兩處上折彎，突起部分的下側具有兩處下折彎，常規操作是采用折彎機逐個折彎處進行折彎處理，這樣會耗費大量的工時和人力，且生產效率低，同時橋梁模板外形尺寸難以保證。m.yishengpaimai.com
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