1)采用將基板加垂直邊框，在垂直邊框內(nèi)加設(shè)肋，在肋上加設(shè)背楞，縱橫交錯(cuò)且彼此固定連接的設(shè)計(jì)，使得橋梁模板鋼模板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高.
2)采用圍合和層疊結(jié)構(gòu)，各橋梁模板鋼模板之間通過(guò)端面對(duì)接和邊框?qū)訉?shí)現(xiàn)水平方向上和垂直方向上的固定連接，連接處采用簡(jiǎn)單的連接孔和螺釘螺栓即可實(shí)現(xiàn)使得橋梁模板鋼模板安裝和拆除都非常方便.
3)采用加設(shè)均勻交叉分布的橫向肋和縱向肋，進(jìn)一步加強(qiáng)了基板的強(qiáng)度，使得橋梁模板鋼模板克服了傳統(tǒng)橋梁模板鋼模板直角邊構(gòu)造和拼接方式的局限性，強(qiáng)度進(jìn)一步提高，保證了后期混凝土的質(zhì)量.
4)設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果表明，閘墩弧形橋梁模板鋼模板的強(qiáng)度和穩(wěn)定性可滿足有關(guān)規(guī)范要求.
5)工程實(shí)施過(guò)程表明，采取有針對(duì)性的施工方案和質(zhì)量安全管理措施，可實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量合格、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理.摘要:鋼一混組合梁是近年來(lái)國(guó)內(nèi)新興的一種橋梁結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)工廠化施工，減少現(xiàn)場(chǎng)操作工序，提高施工質(zhì)量，縮短施工周期。為了減少現(xiàn)場(chǎng)支架設(shè)置，保證橋下通行空間，提高施工速度，一般多采用先架設(shè)鋼縱梁，后澆筑混凝土橋面板的施工工序，與此同時(shí)，也對(duì)現(xiàn)澆棍凝土橋面板的模板設(shè)置方式提出r更高的要求一對(duì)十鋼一混組合梁橋面板澆筑常用模板進(jìn)行了介，結(jié)合實(shí)工點(diǎn)，對(duì)橋梁模板鋼模板進(jìn)行了化設(shè)，證實(shí)了該墳堅(jiān)模板的工程適用性，同時(shí)得出了。
鋼一混組合梁是近年來(lái)國(guó)內(nèi)新興起的一種橋梁結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)可以充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)受士混凝土受壞的仁川制寺點(diǎn)，充分利用材一料性能，從達(dá)到I言鋼材的口的，同時(shí)橋面可以采用常規(guī)的鋪形式，施工簡(jiǎn)單，整體造價(jià)比較經(jīng)濟(jì)鋼一混組合梁采用鋼主梁與混凝土橋面版組合的方式，根據(jù)施工工序;的不同，可以形成多種組合受力方式。如果施土期間鋼:L梁與混凝土橋面板同時(shí)受力，屬于先疊合的受力方式，如f-先架設(shè)鋼卞梁，利用鋼梁作為模板支撐結(jié)構(gòu)，后澆筑橋面版,屬于后育合的受力方式。為了減少現(xiàn)場(chǎng)支架設(shè)置，呆證橋下通行空間，提高施工速度，一股多采用后合的施工工序。與此同時(shí)，也對(duì)現(xiàn)澆混凝土橋面板的模板設(shè)置方式提出了更高的要求。m.yishengpaimai.com
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