橋梁模板支架預壓分兩級進行，第一次加載18個沙袋，第二次加載剩余17個沙袋，共計61.8 t。加載預壓吊裝原則:先中部，后兩端;先中問，后兩邊;對稱進行，每層均按分區順序依次對稱吊裝，同一編號分區內要對稱同步進行，不得發生偏載，具體吊裝順序如圖9所示。為有效觀測支架變化，橋梁模板支架橫橋向共布置11對，分別布置在橋梁模板混凝土懸臂端部、立柱支點及工字鋼梁跨中處，如圖10所示。觀測采用水準儀倒尺觀測法觀測或垂球觀測法觀測，即在工字鋼上畫好觀測點，利用水準塔尺倒放觀測工字鋼梁底部變化，以測得各部位變形，或采用在測點位置掛設垂球，通過垂球距地距離的變化進行觀測。橋梁模板支架每加載一層沙袋對觀測點進行一次讀數觀測，全部荷載加載完成后，每12 h觀測一次，持續觀測72 h，支架連續24 h沉降量小于2時方可進行卸載，卸載時觀測頻率與加載相同，卸載施工順序與加載施工反序進行，即先加的荷載后卸，后加的荷載先卸。不得集中對一個區域內的荷載進行卸除。
預壓施工時，設置好警戒線，警戒線設置范圍要大于支架發生坍塌影響范圍。預壓加載必須嚴格按照交底規定原則進行，不得隨意更改，有意見及時與項目管理人員溝通協商。在進行起重吊裝過程中，吊車起重臂下嚴禁站人。預壓時，預壓砂袋擺放要整齊，問距均勻，確保整體穩定。預壓施工過程中，要及時對觀測點進行觀測，并記錄完整。m.yishengpaimai.com
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