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| 實測橋梁模板位移變化 |
對測試的數據進行分析，圖1為實測橋梁模板位移變化圖.由圖可知圓墩在整個澆筑過程中，橋梁模板位移呈現出一個先增高后降低的趨勢，最高值將近1，而隨著時間的推移，混凝土逐漸硬化。
在混凝土澆筑過程中，橋梁模板側壓力在不同時間隨高度的變化曲線如圖2所示.由于澆筑的時間過長，澆筑完畢后最底層的混凝土已經達到了初凝狀態，整個壓力值變化還是比較大的.當最底層的數值基本穩定之后，上面的水化反應還在進行，混凝土的最高溫度為50℃.壓力最大值出現在5一6m的高度，最大值達到0. 11 MPa。
新澆混凝土對墩柱橋梁模板產生的荷載不同于平臺橋梁模板上的重力荷載，混凝土水平向外頂推側橋梁模板類似于水頂推容器壁.但和水壓不同，混凝土壓力是暫時的，當混凝土硬度已足夠支承自身時，這種壓力隨即消失.在剛開始澆注時混凝土為液態，對橋梁模板的壓力呈線性分布;隨著混凝土慢慢凝固，到初凝時混凝土已經成為半固態，墩柱橋梁模板受到的壓力隨之又發生了變化;當混凝土完全凝固時，混凝土成為固體，混凝上固體體積的變化將影響它對橋梁模板的作用，豎向壓力和混凝土內部溫度的升高導致固體混凝土側向膨脹，在橋梁模板上產生約束反力。
混凝土對橋梁模板側面壓力是具有一定流動性的新澆混凝土在澆筑、振搗和自重的共同作用下，對限制其流動的側橋梁模板所產生的壓力.我國有關部門在20世紀60年代對混凝土側壓力進行了大量的測試研究，發現對于不同的結構類型，盡管一次澆筑高度、速度不同，但混凝土側壓力分布曲線的走勢基本相同，即從澆筑面向下至最大側壓力處，基本遵循流體靜壓力的分布規律，達到最大值后，側壓力就隨即減小或維持一段穩壓高度后逐漸減小.影響混凝土橋梁模板側壓力的因素有很多，包括混凝土澆筑速度、溫度、振搗方式、坍落度及外加劑等。m.yishengpaimai.com
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